Semco Maritime dokumenterede deres svejsearbejde på den måde, de fleste entreprenører gør: på papir. Sedler blev udfyldt på stedet, proppet i en lomme og indtastet i et system senere fra kontoret. Det betød altid en dobbelt arbejdsbyrde: skriv det ned, log det bagefter.

Ved afslutningen af et projekt ville en regnskabsfører samle alle dokumenter og udarbejde den endelige pakke. Det var tidskrævende, og holdet var altid en anelse bagud. NDT-inspektører skulle fysisk føres rundt på pladsen for at forstå, hvad der var klar til inspektion. Hvis de fandt problemer, var holdet nødt til at gå derud igen for at identificere placeringen og omfanget.

Revisioner gjorde det værre. I PDF-baserede arbejdsgange betød en designændring at starte forfra næsten fra bunden: indtastning af svejsepunkter igen, genopbygning af dokumentet, spild af tid der burde være gået til selve arbejdet.

Det virkede. Men det kostede timer, som ingen burde have brugt.

Med SOCWeld har Semco Maritime flyttet hele sin dokumentationsproces over på en digital platform. Arbejdslederne registrerer svejsepunkterne direkte i appen, efterhånden som arbejdet skrider frem. Projektlederne kan følge med i status i realtid fra kontoret, helt ned til procentdelen.

NDT-inspektørerne tjekker selv appen for at se præcist, hvad der er klar, og hvor. Hvis de finder fejl, logger de dem direkte, og teamet ved med det samme, hvad der skal udbedres, og hvor. Ingen ekstra besøg på pladsen. Ingen telefonopkald for at beskrive en placering.

Når der sker ændringer på byggepladsen, kan ingeniører opdatere svejseloggen fjernstyret. Et opkald fra pladsen er nok til at forstå ændringen, foretage opdateringen og holde alle synkroniserede, uden at en fysisk tegning skal sendes frem og tilbage.

Ændringer, som tidligere betød, at man næsten måtte starte forfra i PDF-dokumenter, kræver nu blot en opdatering. Alle svejsepunkter bevares automatisk.

Og når projektet er færdigt, er dokumentationen det også.